運送会社のホームページは、荷主からの問い合わせや、ドライバーの応募につながる大切な入口です。
一方で、実際には次のような状態になっている会社が少なくありません。
　・10年以上前に作ったまま、内容がほとんど変わっていない
　・スマホで開くと文字が小さく、指で拡大しないと読めない
　・採用情報のページはあるが、募集条件が古いままになっている
　・拠点や車両台数が増えたのに、サイトには反映されていない
　・更新を制作会社に依頼する必要があり、そのまま止まっている

運送業では、日々の配車や運行管理が優先されるため、ホームページの見直しは後回しになりがちです。
ただし、荷主の担当者も、ドライバーとして応募を検討している人も、多くの場合はまず検索して会社のホームページを見ています。そこで得られる情報が古いままだと、実際の会社の姿とは違う印象で判断されてしまいます。

リニューアルは「デザインを新しくすること」ではなく、今の会社の実態を正しく伝えられる状態に戻す作業と考えると、判断がしやすくなります。

運送会社のホームページで、作り直しを検討したいサインには次のようなものがあります。
　・スマホで見たときにレイアウトが崩れる、または拡大しないと読めない
　・問い合わせフォームが動いていない、または迷惑メールに埋もれている
　・採用ページの募集条件、給与、勤務時間が現状と合っていない
　・対応エリア、車種、台数、取扱品目が実態より少ないまま
　・拠点や倉庫が増えたのに掲載されていない
　・安全管理や事故防止の取り組みが載っていない
　・自社で更新できず、小さな修正にも時間がかかる
　・URLが「http://」のままで、ブラウザに保護されていない旨の表示が出る

特にスマホ表示と採用情報の鮮度は、応募数に直結しやすい部分です。求人媒体からの流入で会社名を検索し、ホームページを見てから応募を決めるという流れは、ドライバー採用でもよく見られます。

また、荷主側の担当者が新規の協力会社を探す場合、複数社のホームページを並べて比較します。掲載情報の量と分かりやすさで、問い合わせ先の候補から外れてしまうこともあります。

いきなり制作会社に見積もりを取る前に、現状を整理しておくと、必要な範囲と費用の見通しが立てやすくなります。
確認したいのは、次のような点です。
　1. スマホ、タブレット、パソコンでそれぞれ表示を確認する
　2. 問い合わせフォームと電話番号のリンクが正しく動くか確認する
　3. 現在の問い合わせが、どの経路から来ているかを整理する
　4. 掲載中の情報のうち、事実と違う箇所を洗い出す
　5. アクセス解析を導入している場合は、よく見られているページを確認する
　6. 求人媒体やGoogleビジネスプロフィールの情報とずれがないか確認する

このとき、「直したい箇所」をすべて書き出しておくと、部分改修で足りるのか、全体を作り直したほうが早いのかを判断しやすくなります。
ページ数が少なく、更新の仕組みだけが問題であれば、リニューアルではなく管理方法の見直しで済む場合もあります。

運送会社のホームページを見る人は、大きく荷主と求職者に分かれます。この2つは知りたい情報が違うため、リニューアルでは先に情報を分けて整理します。
荷主側が確認したい情報には、次のようなものがあります。
　・対応エリアと、拠点・営業所・倉庫の場所
　・保有車両の種類と台数（軽貨物、2t、4t、10t、トレーラー、冷凍冷蔵など）
　・取扱品目と、対応できない品目チャーター、定期便、スポット便など対応できる業務の形態
　・荷役作業の範囲対応可能な時間帯や曜日
　・事故防止、安全管理の体制保険の加入状況
　・許可番号や、取得している認定・認証

特に、対応できる範囲と対応できない範囲の両方が書かれていると、問い合わせ前の判断がしやすくなり、条件が合わない問い合わせも減らせます。

なお、貨物自動車運送事業では、輸送の安全に関する情報の公表について法令上の定めがあります。掲載内容や公表方法については、自社の事業区分に応じて運行管理者や専門家に最新の内容を確認しながら整えることが大切です。

ドライバーやその他の職種の募集情報は、会社案内と同じページに混ぜず、採用向けの導線として分けたほうが伝わりやすくなります。
求職者が知りたいのは、主に次のような情報です。
　・具体的な仕事内容と、担当する車種
　・1日の流れ（出庫から帰庫まで）
　・配送先や配送エリアの傾向
　・給与の考え方と、手当の内訳
　・勤務時間、休日、拘束時間の考え方
　・未経験者への研修や、免許取得支援の有無
　・一緒に働くドライバーや管理者の様子
　・応募から入社までの流れ

2024年4月からは、自動車運転者の労働時間等に関する改善基準告示が適用されています。勤務時間や休息期間の記載は、実態と法令の両方に合っているかを社内で確認したうえで掲載します。

数字や条件を具体的に書くほど、入社後のミスマッチは減ります。反対に、「アットホームな職場」「安定した収入」といった表現だけでは、他社との違いが伝わりません。

運送会社のホームページリニューアルで、あとから困りやすいのは次のようなケースです。
　・デザインだけ新しくして、掲載情報は以前のまま移しただけになっている
　・自社で更新できない仕組みのまま作り直し、また更新が止まる
　・写真を用意できず、フリー素材のトラック画像だけになっている
　・採用情報を会社案内に混ぜてしまい、応募動線が分かりにくい
　・旧サイトのページを引き継ぐ設定をせず、検索結果からの流入が落ちる

特に見落とされやすいのが、最後のURLの引き継ぎです。
ページのURLが変わる場合、旧URLから新URLへ転送する設定をしておかないと、これまで検索で表示されていたページが評価を失うことがあります。リニューアルの見積もり時点で、既存ページの扱いをどうするかを確認しておくと安心です。

写真についても、事前に準備の相談をしておくと進行がスムーズです。車両、ドライバー、倉庫、点呼の様子など、自社で撮れるものと撮影を依頼するものを分けて考えます。

リニューアル後に効果が出るかどうかは、公開後の運用で差がつきます。
最低限、次の情報は自社で更新できる状態にしておくことが望ましいです。
　・採用の募集状況と条件
　・拠点、車両、対応エリアの変更
　・年末年始や大型連休の営業時間
　・安全に関する取り組みや、社内行事の報告

更新の担当者と頻度を決めておくと、公開後に止まりにくくなります。月1回でも、実績や社内の様子を発信していると、荷主と求職者の双方に対して動いている会社であることが伝わります。